Die Ratsfraktion von Bündnis 90/DIE GRÜNEN begrüßt die geplante Einrichtung der Fahrradstraße auf der Friedrichstraße. Damit wird ein Antrag umgesetzt, den die GRÜNEN bereits im September 2021 in den Ausschuss eingebracht hatten. Der Ausschuss hatte damals mehrheitlich beschlossen, das Fahrradstraßenkonzept der Stadt genau um diesen wichtigen Straßenzug zu ergänzen.
„Die Friedrichstraße ist eine zentrale West-Ost-Achse für den Radverkehr in Gladbeck“, erklärt das grüne Ratsmitglied Bernd Lehmann. „Gerade morgens und mittags sind hier große Gruppen von Schülerinnen und Schülern unterwegs – auf dem Weg zum Riesener Gymnasium, zur Anne-Frank-Realschule oder zur Werner-Siemens-Realschule.“
„Gerade morgens und mittags sind hier große Gruppen von Schülerinnen und Schülern unterwegs – auf dem Weg zum Riesener Gymnasium, zur Anne-Frank-Realschule oder zur Werner-Siemens-Realschule.“
– Bernd Lehmann, Ratsmitglied
Nach Ansicht der GRÜNEN ist die Einrichtung der Fahrradstraße deshalb ein wichtiger Schritt für mehr Verkehrssicherheit im Alltag. Insbesondere junge Menschen sollen sich auf ihrem Schulweg sicher bewegen können. „Es ist wichtig, dass sich Schülerinnen und Schüler dort sicher im Pulk auf der Fahrbahn bewegen können“, so Lehmann weiter. „Eine Fahrradstraße stellt klar: Hier hat der Radverkehr Vorrang. Autofahrende müssen ihre Geschwindigkeit anpassen und besonders Rücksicht nehmen.“
Die aktuelle Planung der Verwaltung, die der Ausschuss am Donnerstag beschlossen hat, sieht mehrere Bauabschnitte vor. Im Zuge der ohnehin notwendigen Fernwärme- und Kanalarbeiten im Bereich Goethestraße, Lambertistraße und Friedrichstraße wird die Maßnahme bis zur Friedrich-Ebert-Straße erweitert. Damit entsteht ein weiterer Bauabschnitt, der die Fahrradstraße baulich umsetzt.
Dabei sollen gleichzeitig wichtige Funktionen des Straßenraums erhalten bleiben. So bleibt das Parkraumangebot auf der Nordseite vor Geschäften und Arztpraxen weitgehend bestehen. Von derzeit zehn Stellplätzen bleiben nach der Umgestaltung neun erhalten. Ergänzend ist dort auch eine Grünfläche vorgesehen.
Die Fahrbahn selbst wird künftig als 4,10 Meter breite Kernfahrbahn mit Markierungen ausgeführt und entspricht damit den technischen Standards für Fahrradstraßen. In Einfahrtsbereichen wird die Fahrbahn rot eingefärbt, um den Charakter der Fahrradstraße deutlich zu machen.
Darüber hinaus wird westlich der Friedrich-Ebert-Straße eine weitere Netzlücke geschlossen. Dort wird durch Markierungen und Beschilderung eine Fahrradstraße eingerichtet, die den Abschnitt bis zum Jovyplatz an das überregionale Alltagsradnetz anschließt.
„Mit dieser Maßnahme schließen wir eine wichtige Lücke im Radwegenetz“, sagt Lehmann. „Das ist gut für die vielen Schülerinnen und Schüler, für den Alltagsradverkehr und für eine sichere, moderne Mobilität in Gladbeck.“
